Bosan dengan pembaikan jalan yang mahal? Kenderaan penyelenggaraan jalan ini menjimatkan bahan bakar $ 10k/tahun

Menonton kos bahan bakar mengalirkan belanjawan penyelenggaraan jalan anda? Anda tidak bersendirian - armada perbandaran di seluruh Amerika Utara menghabiskan

25k -30k setiap tahun pada gas setiap trak tradisional. Tetapi satu elektrik - kenderaan penyelenggaraan hibrid membalikkan skrip, memotong bil bahan api sebanyak $ 10k setahun, setiap trak - dan ia sudah membuktikan kebolehannya di jalan sebenar.
 

Temui Greenroad E - Hybrid Pro, sebuah trak semula yang dibina untuk kedua -dua kecekapan dan kerja yang sukar. Ia bukan "eco - gimmick mesra": Apabila menangani pekerjaan yang perlahan, tepat (seperti meletakkan asfalt atau retak pengedap), ia berjalan sepenuhnya pada kuasa elektrik - sifar gas yang digunakan. Untuk pemacu lebuh raya di antara tapak kerja, ia beralih ke enjin gas padat, jadi anda tidak pernah menekankan tentang kehabisan caj pertengahan - laluan.

Berikut adalah matematik yang penting: trak resurfacing standard membakar 10 gelen gas sejam di tempat kerja. The E - Hybrid Pro? Ia menggunakan hanya 6 gelen pada hari 8 jam (dan itu hanya untuk perjalanan, bukan kerja pembaikan sebenar). Lebih 200 hari bekerja setahun, itu adalah 1,600 gelen yang lebih sedikit digunakan. Pada purata

6.25Pergallon, That'sa 10k Savings - setiap trak, setahun.

Phoenix, pasukan armada Arizona menguji 5 e - Hybrid Pro musim panas lalu, dan hasilnya meyakinkan mereka untuk berkembang. "Kami fikir 'penjimatan bahan api' bermakna kerja yang lebih perlahan," kata Miguel Ruiz, pengurus armada Phoenix. "Tetapi trak ini menyelesaikan pekerjaan dengan cepat, dan kami telah mengurangkan kos bahan api $ 25k dalam tempoh 6 bulan.

Ia bukan hanya bandar -bandar besar yang mendapat manfaat. Pekan -pekan kecil seperti Bend, Oregon, gunakan E - Hybrid Pro untuk penjagaan jalan luar bandar, di mana pemacu panjang antara tapak yang digunakan untuk meningkatkan kos bahan api. "Kami mempunyai satu trak yang digunakan untuk menelan kos 28kayearingas," kataBend'sRoadcrewlead, Lisachen. "Nowit'sdowntoTo

18k. Bahawa tambahan $ 10K pergi untuk menetapkan lebih banyak jalan berlubang, tidak mengisi tangki. "

Untuk pasukan yang membentang nipis pada belanjawan, trak ini bukan "bagus - ke - mempunyai" - Ini adalah cara untuk melakukan lebih banyak dengan kurang. Greenroad juga menawarkan 2 - Demos minggu: Uji e-hybrid Pro di jalan anda, penggunaan bahan api trek dalam masa nyata, dan lihat simpanan untuk diri sendiri. Apabila $ 10k setiap trak menambah sehingga pembaikan lebih banyak dan pembayar cukai yang lebih bahagia, pilihannya menjadi mudah.